Alors que la conscience écologique prend de plus en plus de place, les initiatives visant à réduire l’empreinte carbone se multiplient et se diversifient. Parmi elles, le Woodybus se distingue par son originalité et son engagement en faveur de l’environnement. Imaginé par la start-up nantaise Humbird, ce vélobus électrique en bois propose une alternative ludique et écologique aux transports scolaires traditionnels. En invitant les enfants à pédaler pour se rendre à l’école, le Woodybus ne se contente pas de diminuer les émissions de CO2. Il éveille également les consciences sur les enjeux climatiques de manière amusante et collaborative.
Un concept innovant pour le trajet scolaire
Le Woodybus repose sur une idée à la fois simple et révolutionnaire : transformer le trajet quotidien vers l’école en une activité physique et écologique. Conçu pour accueillir jusqu’à huit passagers, ce minibus pas comme les autres est fabriqué en bois de pins maritimes, un choix matériel qui souligne l’engagement environnemental de ses créateurs.
Chaque enfant participant au voyage est invité à contribuer à l’effort collectif en pédalant, ce qui permet d’alimenter les deux batteries du véhicule. Grâce à cette dynamique de groupe, le Woodybus offre une expérience unique où le chemin vers l’apprentissage devient lui-même une leçon de vie sur l’importance de la préservation de notre planète.
Technologie et sécurité au rendez-vous
Derrière son allure sympathique et son concept engageant, le Woodybus ne lésine pas sur la technologie et la sécurité. Équipé de panneaux solaires et d’une assistance électrique, il affiche une autonomie remarquable de 20 km et peut atteindre une vitesse de 20 km/h, des caractéristiques qui le rendent parfaitement adapté aux trajets urbains courts. La conception du Woodybus a également pris en compte un aspect crucial : la sécurité des enfants.
Avec un poids n’excédant pas 200 kg et des dimensions réduites, il est parfaitement adapté pour circuler sur les voies cyclables, garantissant ainsi une sécurité maximale pour ses jeunes passagers. Ce souci du détail témoigne de l’expertise de Jean-François Robert, co-concepteur du projet et ingénieur spécialisé, qui a su allier innovation et prudence.
Un engouement croissant et un avenir prometteur
Le Woodybus ne se contente pas de faire rêver. Un peu à l’image des véhicules électriques livrés par Infocom qui suscitent un engouement positif, il attire déjà l’intérêt de plusieurs communes séduites par son potentiel à transformer les trajets scolaires en moments de partage et de sensibilisation à l’écologie. Avec un coût avoisinant les 19 500 euros et une quarantaine d’unités en cours de fabrication, ce projet ambitieux montre que l’innovation au service de l’environnement peut également rimer avec viabilité économique. L’engouement qu’il suscite est un signe encourageant pour l’avenir, annonçant peut-être le début d’une nouvelle ère pour les transports scolaires, où le respect de l’environnement et le bien-être des enfants iront de pair.